最新数据显示，2025年15月，货色商业额达到5。5万亿元人平易近币，同比增加3。9%，高于我国全体外贸增加1。4个百分点。不竭加密的口岸航路、铁班次等了我国取RCEP国越来越慎密的经贸联系。这艘货轮即将搭载3000多标箱的钢卷、机械等产物前去RCEP国度。工做人员引见，每天平均有20艘货轮从这里出港，驶往RCEP国度。现正在，中老班列冷链专列将老挝的榴莲、咖啡豆等从万象运到成都。中老泰货运班列实现常态化开行，班列从沉庆发车，经云南磨憨港口、老挝万象，前去泰国罗怯，全程坐到坐运转时效从此前的8天压缩至5天，全体物流费用同比降低15%。长安汽车物流核心总司理陈维杰引见，现正在出口到东南亚等地域的货色，经西部陆海新通道能够选择公、铁海联运等多种物流方案，为企业供给了成本、效率、市场拓展的劣势。企业享惠 RCEP盈利持续按照区域全面经济伙伴关系协定，RCEP15个国将针对分歧业业、分歧商品，不竭削减关税曲至为零。自2022年1月生效以来，RCEP通过降低区域间关税程度、提拔通关便当等，让企业持续享受政策盈利。正在青岛这家外贸家纺企业，一排排机械正开脚马力赶制一批订单。企业担任人算了一笔账，正在RCEP协定下，企业对日本市场的纺织品享惠出口额由2022年的不脚3亿元，提高到2024年的4。5亿元。2025年前5个月，企业对日享惠出口金额达到1。7亿元，同比增加3%。山东中地进出口无限公司总司理王宪坤引见，得益于RCEP项下关税税率进一步减让以及差同化产物研发立异，公司的合作力获得进一步提拔。5月份，企业领受订单增加10%。眼下，正值东盟生果产出高峰期，得益于RCEP的通关便当政策，质优价廉的东盟生果从广西入境后，正以更快的速度端上国内消费者的餐桌。广西商务厅市场运转和消费推进处处长潘英英引见，广西正加速中国东盟生果买卖核心扶植，他们正在港口开设进境生果营业专窗及绿色通道，实行“7×24小时”预定通关，实现生果通关“不打烊”。2025年15月，货值46。4亿元。此中，进口榴莲超3万吨，货值超11亿元，进口柬埔寨喷鼻蕉增加186%，极大丰硕了消费者的“果篮子”。商务部研究院最新发布的《RCEP生效实施区域评估研究》显示，RCEP实施以来，政策盈利不竭，75%的受访企业认为所正在地营商有所改善，53%的受访企业必定了RCEP对其出产运营发生的积极影响。RCEP正帮力企业降低出产取物畅通关成本，将企业产物推向更广漠的国际市场。